MARLA använder en Greedy-algoritm i kombination med Taboo-sökning för att utforma en bränsleomfördelning i kärnan som minimerar brorörelser samtidigt som säkerhetsmarginalen maximeras och beräkningstiden minskas. MARLA utför på några minuter vad som annars skulle ta en hel natt att beräkna. MARLA erbjuder även automatisering för att utforma en fullständig avlastning av kärnan istället för en omfördelning i kärnan. Automatiserad beräkning av avstängningsmarginal på licensnivå vid varje steg. Ingen praktisk kunskap om SIMULATE krävs.
