MARLA verwendet einen Greedy-Algorithmus in Verbindung mit einer Tabu-Suche, um eine Kernbrennstoffumschichtung zu entwerfen, die Brückenbewegungen minimiert, gleichzeitig die Sicherheitsmarge maximiert und die Berechnungszeit reduziert. MARLA führt in wenigen Minuten Berechnungen durch, die sonst eine ganze Nacht dauern würden. MARLA bietet auch eine Automatisierung zum Entwerfen einer vollständigen Kernentlastung anstelle einer Kernumschichtung. Automatisierte Berechnung der Abschaltmarge in jeder Stufe auf Lizenzierungsniveau. Keine Kenntnisse in SIMULATE erforderlich.
