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In Abstimmung mit der internationalen Nuklearfachgemeinschaft wird das SPARE festgelegt und nach Studsvik transportiert, um dort im Rahmen künftiger Forschungsprogramme zur nuklearen Sicherheit weiter untersucht zu werden. Der Umfang umfasst zwei Transporte, jeweils aus Halden und Kjeller, mit insgesamt bis zu etwa 10 kg Brennstoffproben, die für weitere Experimente aufbewahrt werden sollen. Dank der umfangreichen Kapazitäten von Studsvik für fortgeschrittene Brennstofftests und der Möglichkeit, Proben an andere internationale Heißzellenlabore weiterzuleiten, eröffnet das SPARE neue Möglichkeiten für die Gewinnung von Daten zu Brennstoff und Hüllrohren aus den HRP-Proben.
Eine bereits gestartete Initiative ist das HALTED-Projekt, dessen Ziel es ist, die in Halden durchgeführten Messungen der thermischen Eigenschaften von Pellets zu verifizieren. Mehrere Brennstoffleistungscodes verwenden die in Halden generierten Daten zu den thermischen Eigenschaften, und das vorgeschlagene HALTED-Projekt zielt darauf ab, diese Messungen durch Messungen außerhalb des Reaktors zu validieren, um so ihre Unsicherheit zu verringern und die Zuverlässigkeit der Codes zu verbessern, die sich auf sie stützen.
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